Расход снегохода

Не обращают внимание на расход снегохода только гонщики и экстремалы, обычному пользователю данный показатель очень важен. Используя технику для повседневных задач, жизнеобеспечения отдаленных поселений или отправляясь на ней в путешествие, потребление бензина должно быть как можно меньше. У снегоходов расход топлива пропорционально зависит от типа двигателя, системы впрыска и кубатуры. Чем современней силовой агрегат, тем меньше горючего им используется, при этом нет ущерба его производительности. Двигатели Rotax, устанавливаемые на снегоходы BRP, идеально сочетают в себе мощность с экономичностью, и заслуженно считаются одними из наиболее надежных бензиновых моторов. Модификации силовых агрегатов с турбиной способны выдавать более 160 л.с., при этом имея рабочий объем около 1000 см/куб. Удивительно, что расход топлива снегохода BRP не превышает 15 л. на 100 км, что является отменным показателем. Такими двигателями оснащены спортивные и горные модели канадского бренда. Атмосферные моторы устанавливаются преимущественно на утилитарных и туристических снегоходах Bombardier, и некоторых вариациях из спортивной категории.

Расход топлива у снегоходов можно снизить такими способами, как:

• Своевременное переключение режимов трансмиссии
• Избегание перегрузов
• Правильный выбор трассы
• Плавный разгон

Эффективность перечисленных методов экономии

Опытным владельцам доводилось преодолевать отрезки пути с практически пустым баком, и как снизить расход снегохода они знают не понаслышке. Умеренная скорость, переход на пониженную передачу на подъемах и движение по накатанной дороге действительно позволяет сократить потребление двигателем топлива к минимуму. На парах бензина конечно снегоход работать не будет, но и уменьшить расход должно получиться. Снегоходная мототехника Бомбардье утилитарного типа идеальна для разных сфер, в которых лыжно-гусеничный транспорт ежедневно выполняет определенные задачи.

Чип-тюнинг

Изначально снегоходы Bombardier имеют оптимальные настройки двигателя, которые позволяют при минимальном расходе добиваться достойной производительности. Некоторые владельцы подвергают свою технику тюнингу, предполагающего вмешательство в электронную систему подачи топлива. Любой снегоход BRP не требует перенастроек, которые в основном приводят к ухудшению его работоспособности и уменьшают ресурс агрегата. Также владелец теряет право на гарантийное обслуживание после тюнинга за пределами дилерского сервиса.