Замена снегохода

Своевременное техобслуживание и замена снегохода, его основных составных частей и механизмов, а также замена масла и надлежащий уход за ним, гарантируют долгий срок службы машины. Вначале каждого сезона снегоходы нуждаются в тщательном осмотре деталей и механизмов перед их эксплуатацией. Необходимо проверить в каком состоянии находится ремень вариатора, степень натяжения гусеницы, а также провести наружный осмотр его ходовой части. После проверки механической части следует провести осмотр топливной системы на предмет целостности, поскольку трещины в патрубках и разгерметизация должны полностью исключаться, а дефекты немедленно устранены. Это же касается и топливного фильтра, который нуждается в обязательной замене, желательно вначале каждого сезона. То же необходимо проделать и с маслопроводом. В случае обнаружения протекания, необходимо устранить течь или заменить поврежденный участок. Замена снегохода должна предотвратить эксплуатацию грязного масла. Желательно его замену проводить ежегодно, поскольку это гарантированно избавит от дорогостоящего ремонта, а двигатель будет работать, как часы. Процедура замены не представляет никаких сложностей и ее можно провести самостоятельно. Работы по замене моторного масла следует проводить на смотровой яме, поскольку необходимо обеспечить доступ к сливному отверстию, а также установить под него емкость, в которую следует слить отработку. Вначале нужно прогреть двигатель в течение 10 минут. Затем выкрутить прижимной болт и слить старое масло в емкость. После чего следует замена масляного фильтра и заливка нового синтетического масла в двигатель. Какое количество масла необходимо залить, можно посмотреть в инструкции по эксплуатации. Не забудьте перед заливкой вкрутить обратно болт, чтобы не произошло утечки. В случае протекания масла из двигателя, необходимо устранить течь. Скорее всего, здесь следует произвести замену прокладки с использованием герметика или обжать разболтавшееся крепление.

Замена снегохода своими руками. На что еще обратить внимание?

Часто бывает так, когда водитель может наблюдать ухудшение работы мотора, или при подаче газа не наблюдается резкого ускорения. В этом случае стоит обратить внимание на работу карбюратора. Все дело в том, что о нем многие забывают и не уделяют внимания, а зря. Собравшаяся грязь может существенно ухудшить не только подачу впрыска, но и влиять на работу силового агрегата в целом. Его просто необходимо тщательно вымыть теплой мыльной водой. Также следует провести чистку колпаков и жиклеров, а при необходимости произвести их замену. В случае неполноценной работы сцепления, необходимо разобрать этот узел и произвести наружный осмотр. Обратите внимание, что все детали должны быть сухими, включая муфты. В смазке они не нуждаются. Скорее всего, необходимо просто отрегулировать сам механизм сцепления, чаще всего ослабленные крепления и шток бывают причиной неполного его выжима. Поскольку снегоход во время движения претерпевает значительные нагрузки на ходовую часть и рулевое управление, то следует обратить внимание на состояние рулевой колонки. Она может иметь слишком большой люфт, а также во время езды нередко наблюдается значительное ухудшение управляемостью вездеходом. Замена снегохода в этом случае должна заключаться в выявлении неисправности, поскольку множество аварийных ситуаций, особенно в дороге, происходят как раз по этой причине. Поэтому следует произвести регулировку руля посредством соответствующих креплений.